公路运输的特点(从事危险化学品道路运输的法律有何规定)

1. 公路运输的特点,从事危险化学品道路运输的法律有何规定?

1.《危险化学品安全管理条例》第八十五条规定: 未依法取得危险货物道路运输许可、危险货物水路运输许可,从事危险化学品道路运输、水路运输的,分别依照有关道路运输、水路运输的法律、行政法规的规定处罚。 2.《危险化学品安全管理条例》第八十六条规定: 有下列情形之一的,由交通运输主管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款;拒不改正的,责令停产停业整顿;构成犯罪的,依法追究刑事责任: (1)危险化学品道路运输企业、水路运输企业的驾驶人员、船员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员未取得从业资格上岗作业的; (2)运输危险化学品,未根据危险化学品的危险特性采取相应的安全防护措施,或者未配备必要的防护用品和应急救援器材的; (3)使用未依法取得危险货物适装证书的船舶,通过内河运输危险化学品的; (4)通过内河运输危险化学品的承运人违反国务院交通运输主管部门对单船运输的危险化学品数量的限制性规定运输危险化学品的; (5)用于危险化学品运输作业的内河码头、泊位不符合国家有关安全规范,或者未与饮用水取水口保持国家规定的安全距离,或者未经交通运输主管部门验收合格投入使用的; (6)托运人不向承运人说明所托运的危险化学品的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施,或者未按照国家有关规定对所托运的危险化学品妥善包装并在外包装上设置相应标志的; (7)运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂,托运人未添加或者未将有关情况告知承运人的。 3.《危险化学品安全管理条例》第八十七条规定: 有下列情形之一的,由交通运输主管部门责令改正,处10万元以上20万元以下的罚款,有违法所得的,没收违法所得;拒不改正的,责令停产停业整顿;构成犯罪的,依法追究刑事责任: (1)委托未依法取得危险货物道路运输许可、危险货物水路运输许可的企业承运危险化学品的; (2)通过内河封闭水域运输剧毒化学品以及国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品的; (3)通过内河运镉国家规定禁止通过内河运输的剧毒化学品以及其他危险化学品的; (4)在托运的普通货物中夹带危险化学品,或者将危险化学品谎报或者匿报为普通货物托运的。 在邮件、快件内夹带危险化学品,或者将危险化学品谎报为普通物品交寄的,依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 邮政企业、快递企业收寄危险化学品的,依照《中华人民共和国邮政法》的规定处罚。 4.《危险化学品安全管理条例》第八十八条规定: 有下列情形之一的,由公安机关责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任: (1)超过运输车辆的核定载质量装载危险化学品的; (2)使用安全技术条件不符合国家标准要求的车辆运输危险化学品的; (3)运输危险化学品的车辆未经公安机关批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域的; (4)未取得剧毒化学品道路运输通行证,通过道路运输剧毒化学品的。 5.《危险化学品安全管理条例》第八十九条规定: 有下列情形之一的,由公安机关责令改正,处1万元以上5万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,依法给予治安管理处罚: (1)危险化学品运输车辆未悬挂或者喷涂警示标志,或者悬挂或者喷涂的警示标志不符合国家标准要求的; (2)通过道路运输危险化学品,不配备押运人员的; (3)运输剧毒化学品或者易制爆危险化学品途中需要较长时间停车,驾驶人员、押运人员不向当地公安机关报告的; (4)剧毒化学品、易制爆危险化学品在道路运输途中丢失、被盗、被抢或者发生流散、泄漏等情况,驾驶人员、押运人员不采取必要的警示措施和安全措施,或者不向当地公安机关报告的。 6.《危险化学品安全管理条例》第九十条规定: 对发生交通事故负有全部责任或者主要责任的危险化学品道路运输企业,由公安机关责令消除安全隐患,未消除安全隐患的危险化学品运输车辆,禁止上道路行驶。 7.《危险化学品安全管理条例》第九十一条规定: 有下列情形之一的,由交通运输主管部门责令改正,可以处1万元以下的罚款;拒不改正的,处1万元以上5万元以下的罚款: (1)危险化学品道路运输企业、水路运输企业未配备专职安全管理人员的; (2)用于危险化学品运输作业的内河码头、泊位的管理单位未制定码头、泊位危险化学品事故应急救援预案,或者未为码头、泊位配备充足、有效的应急救援器材和设备的。 8.《危险化学品安全管理条例》第九十二条规定: 有下列情形之一的,依照《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的规定处罚: (1)通过内河运输危险化学品的水路运输企业未制定运输船舶危险化学品事故应急救援预案,或者未为运输船舶配备充足、有效的应急救援器材和设备的; (2)通过内河运输危险化学品的船舶的所有人或者经营人未取得船舶污染损害责任保险证书或者财务担保证明的; (3)船舶载运危险化学品进出内河港口,未将有关事项事先报告海事管理机构并经其同意的; (4)载运危险化学品的船舶在内河航行、装卸或者停泊,未悬挂专用的警示标志,或者未按照规定显示专用信号,或者未按照规定申请引航的。 未向港口行政管理部门报告并经其同意,在港口内进行危险化学品的装卸、过驳作业的,依照《中华人民共和国港口法》的规定处罚。 9.《道路危险货物运输管理规定》第四十八条规定: 违反本规定,有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令停止运输,有违法所得的,没收违法所得。运输货物属于危险化学品,违法所得5万元以上的,处违法所得1倍以上5倍以下的罚款;没有违法所得或违法所得不足5万元的,处2万以上20万以下的罚款。运输货物属于危险化学品以外的其他危险货物,有违法所得的,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款。构成犯罪的,依法追究刑事责任: (1)未取得道路危险货物运输许可,擅自从事道路危险货物运输的; (2)使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的; (3)超越许可事项,从事道路危险货物运输的; (4)非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。 10.《道路危险货物运输管理规定》第五十一条规定: 违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位未按规定维护和检测专用车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上5000元以下的罚款。 11.《道路危险货物运输管理规定》第五十二条规定: 违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位不按照规定携带《道路运输证》的,由县级以上道路运输管理机构责令改正.处警告或者20元以上200元以下的罚款。 12.《道路危险货物运输管理规定》第五十三条规定: 违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位、托运人有下列行为之一的,处2万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任: (1)从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员未取得从业资格证的; (2)托运人托运危险化学品,不向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况;或者需要添加抑制剂或稳定剂,交付托运时未添加的; (3)运输、装卸危险化学品不符合国家有关法律、法规、规章的规定和国家标准,并未按照危险化学品的特性采取必要安全防护措施的。 13.《道路危险货物运输管理规定》第五十四条规定: 违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上3000元以下的罚款;。隋节严重的,由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者《道路危险货物运输许可证》,或者吊销相应的经营范围。 14.《铁路危险货物托运人资质许可办法》第十一条规定: 铁路管理机构监督检查时,发现有下列情形之一的,应责令托运人暂停办理危险货物托运业务,并限期整改: (1)设施、设备存在安全隐患的; (2)相关专业技术人员、运输经办人员、押运人员配备不齐或未取得培训合格证的; (3)危险货物托运业务安全管理制度不健全、不完善,存在严重漏洞的; (4)事故处理应急预案不完备的。 15.《铁路危险货物托运人资质许可办法>第十二条规定: 发现有下列情形之一的,铁路管理机构可撤销危险货物托运人资质: (1)涂改、倒卖、出租、出借《托运人资质证书》,或以其他形式非法转让《托运人资质证书》的; (2)弄虚作假或违反规定办理危险货物托运,造成严重后果的; (3)设施、设备不符合危险货物运输安全要求的; (4)存在重大安全隐患,要求限期整改而未整改,或整改后仍不合格的; (5)造成危险货物运输安全重大责任事故的; (6)法律、法规、规章规定的其他违法行为。 16.《铁路危险货物托运人资质许可办法》第十三条规定: 违反本办法,未经批准擅自托运危险货物的,铁路管理机构应责令其改正,并可处2万元以上10万元以下的罚款。构成犯罪的,依法追究刑事责任。 《内河交通安全管理条例》第七十一条规定: 违反本条例的规定,从事危险货物作业,有下列情形之一的,由海事管理机构责令停止作业或者航行,对负有责任的主管人员或者其他直接责任人员处2万元以上10万元以下的罚款;属于船员的,并给予暂扣适任证书或者其他适任证件6个月以上直至吊销适任证书或者其他适任证件的处罚: (1)从事危险货物运输的船舶,未编制危险货物事故应急预案或者未配备相应的应急救援设备和器材的; (2)船舶装卸、过驳危险货物或者载运危险货物进出港口未经海事管理机构、港口管理机构同意的。 未持有危险货物适装证书擅自载运危险货物或者未按照安全技术规范进行配载和运输的,依照《危险化学品安全管理条例》的规定处罚。 18.《中国民用航空危险品运输管理规定》第276. 303条规定: (l)托运人违反本规定.交运危险品有任何下列情形之一的,由局方责令改正,并可处以警告或一千元以上一万元以下的罚款: ①未按规定对危险品进行妥善包装; ②未作相应分类、标记、标签,或者所作分类、标记、标签内容错误; ③未填制、未如实填制或者未正确填制危险品航空运输文件。 (2)在托运的普通货物中夹带危险品或者将危险品匿报、谎报为普通货物托运,由局方责令改正,并可处以警告和一万元以上三万元以下的罚款。 (3)托运人有(2)款所述行为,构成犯罪的,依照刑法关于危险品肇事罪或者其他罪的规定,依法追究刑事责任。 19.《易制毒化学品管理条例>第三十八条规定: 未经许可或者备案擅自经营、购买、运输易制毒化学品,伪造申请材料骗取易制毒化学品经营、购买或者运输许可证,使用他人的或者伪造、变造、失效的许可证经营、购买、运输易制毒化学品的,由公安机关没收非法经营、购买或者运输的易制毒化学品以及非法经营、购买或者运输易制毒化学品的设备、工具,处非法经营、购买或者运输的易制毒化学品货值10倍以上20倍以下的罚款,货值的20倍不足1万元的,按1万元罚款;有违法所得的,没收违法所得;有营业执照的,由工商行政管理部门吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 对有前款规定违法行为的单位或者个人,有关行政主管部门可以自作出行政处罚决定之日起3年内,停止受理其易制毒化学品经营、购买、运输或者进口、出口许可申请。 20.《易制毒化学品购销和运输管理办法》第三十二条规定: 货主违反规定运输易制毒化学品,有下列情形之一的,公安机关应当没收非法运输的易制毒化学品或者非法运输易制毒化学品的设备、工具;处非法运输易制毒化学品货值十倍以上二十倍以下罚款,货值的二十倍不足一万元的,按一万元罚款;有违法所得的,没收违法所得;构成犯罪的,依法追究刑事责任: (1)未经许可或者备案擅自运输易制毒化学品的; (2)使用他人的或者伪造、变造、失效的许可证运输易制毒化学品的。 21.《易制毒化学品管理条例》第四十一条规定: 运输的易制毒化学品与易制毒化学品运输许可证或者备案证明载明的品种、数量、运入地、货主及收货人、承运人等情况不符,运输许可证种类不当,或者运输人员未全程携带运输许可证或者备案证明的,由公安机关责令停运整改,处5000元以上5万元以下的罚款;有危险物品运输资质的,运输主管部门可以依法吊销其运输资质。 22.《烟花爆竹安全管理条例》第三十六条规定: 对未经许可经由道路运输烟花爆竹的,由公安部门责令停止非法运输活动,处1万元以上5万元以下的罚款,并没收非法运输的物品及违法所得。 非法生产、经营、运输烟花爆竹,构成违反治安管理行为的,依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 23.《烟花爆竹安全管理条例》第四十条规定: 经由道路运输烟花爆竹,有下列行为之一的,由公安部门责令改正,处200元以上2000元以下的罚款: (1)违反运输许可事项的; (2)未随车携带《烟花爆竹道路运输许可证》的; (3)运输车辆没有悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志的; (4)烟花爆竹的装载不符合国家有关标准和规范的; (5)装载烟花爆竹的车厢载人的; (6)超过危险物品运输车辆规定时速行驶的; (7)运输车辆途中经停没有专人看守的; (8)运达目的地后,未按规定时间将《烟花爆竹道路运输许可证》交回发证机关核销的。

公路运输的特点(从事危险化学品道路运输的法律有何规定)

2. 为什么公路运输适合短距离运输?

我国主要的交通运输方式有公路、铁路、水运、航空、管道,其中公路运输机动灵活、可以从门口到门口,价格适中,适合短距离运输,缺点是运量较小;航空运输速度快、但是运量小,价格高,适合急需情况的长途运输;铁路运输速度较快、运量较大,运价适中,适合运量较大的长途运输;水上运输运量大、运价低,但是速度慢、受地域的限制,适合两海港之间较大运量的长途运输;管道运输在地下,一般适合长距离输送石油、天然气、水,受自然条件的影响小,缺点是造价较高. 故答案为:我国主要的交通运输方式有公路、铁路、水运、航空、管道;公路运输机动灵活、可以从门口到门口,价格适中,适合短距离运输,缺点是运量较小;航空运输速度快、但是运量小,价格高,适合急需情况的长途运输;铁路运输速度较快、运量较大,运价适中,适合运量较大的长途运输;水上运输运量大、运价低,但是速度慢、受地域的限制,适合两海港之间较大运量的长途运输;管道运输在地下,一般适合长距离输送石油、天然气、水,受自然条件的影响小,缺点是造价较高.

3. 货运部个体需不需要办理道路运输许可证?

个体货运部需要道路运输许可证,流程如下:

一、申请材料:

1、《道路货物运输经营申请表》(加盖私章)

2、车主身份证明,被委托人的身份证明和委托书3、机动车辆行驶证、机动车登记证书、车辆检测合格证明原件及复印件各一份,车辆照片2张4、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、身份证、从业资格证及其复印件5、安全生产管理制度文本6、车主与维修厂签定的维修合同及汽车维修竣工出厂合格证7、车辆技术档案8、法律、法规规定的其他材料二、办理流程:

第一步: 申请人持相关申请材料向县政务中心交通局窗口提出申请,经审查资料齐全、符合法定形式的受理;不符合要求的,当场或者5个工作日内一次性告知申请人应当补正的全部材料。

第二步: 复核审批,作出许可决定/制作许可证。

第三步: 窗口发件。三、收费标准及办理时限:《道路运输经营许可证》4元/套;《车辆营运证》每证4元;三个工作日。

4. 海洋运输有哪些优缺点?

海洋是世界运输的大动脉。随着国际经济联系的日益加强,国际分工的日趋明显,战后海洋运输业发展甚为迅速。船只不断增多,船体越来越大,货运量逐年增加,港口建设的步伐大大加快,并开辟了一些新的航线。海运业之所以获得较快发展,与其本身存在许多优点分不开。海上运输与陆上运输相比,主要有以下优点:(1)航路是天然的,是大自然“赐给”的,开辟航路不需花费大量资金,也省去了日常维修的费用;(2)海上航线是水平的,没有陆地上的高山与洼地,因此,船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高或减速下坡;(3)海上航线的通过能力一般不受限制,在主航线上可以有多条航线通行;(4)海洋是一个连续的水体,中间不必经过转运,船只可以直接到达大陆沿海及岛屿;(5)运送的货物品种不受限制,各种形态、各种形状的物品都可靠海上运输;(6)船舶容积大,一船载重几万吨、十几万吨,目前最高达55万吨,很适宜量大、体重的笨重货物远距离运输。总之,海运所需的费用少,与其他运输方式相比,货运的成本最低。海上运输但海上运输也有其不足之处:(1)速度慢。海洋运输速度仅快于内河航运,远慢于航空、公路、管道和铁路运输。因此,不易运送易腐货物,如需承担这方面的任务,必须投资在船上建冷藏装置。(2)航运仅限于沿海,不能满足陆上所有地区的需要。要想达到这一要求,必须在各港口筑建铁路及其他运输线路。(3)受天气条件影响较大,遇到恶劣天气,需及时改变航向或推迟航期,否则有使船只遇难之危险。为了减少这些不利因素,就需要增加投资造双底船,或装备昂贵的导航设备等。

5. 道路运输证怎么办理?

1.凡申请配发《道路运输证》的经营业务,应当首先取得《道路运输经营许可证》。

2.取得证后再提交一下材料来办理道路运输证。

3.经批准开业并核发道路货运经营许可证的业户,应提增车申请和相关证明《道路货物运输车辆配发表》、《机动车行驶证》和《机动车登记证书》。

4.经道路运政机构批准后方可购置营运货车,挂牌后持驾驶员上岗证、行驶证、购置附加费证,到道路运政机构领取和填写《道路货物运输业户申请、查验登记表》。

5.购置外籍的营运货车的,购买者提供原车籍地道路运政机构开据的《营运车辆转籍通知单》及运营档案,其他手续按新增车办理,经查验和审批后,办理运营证。

6.总结如下。

6. 地级市公路事业发展中心原公路局这个单位怎么样?

不能简单用好与不好评价——以山东的地级市公路事业发展中心为例。

一、目前山东省的公路事业发展中心

1、目前山东省市级公路事业发展中心情况。从省级层面到地市级层面,公路事业发展中心属于事业单位,类别上大都属于公益一类,也有个别是二类。省级层面有山东省公路事业发展中心(原山东省交通运输厅公路局),地市级层面各个市都有市级公路事业发展中心(原各地市级公路局),省级公路事业发展中心及地市中心从行政上无直接隶属关系,但有行业指导、业务指导等关系;各地市公路中心属地管理,行政管理由各地方政府管理(基本都是各地市的交通运输局管理)。

2、公路事业发展中心的历史沿革。目前山东各地市的公路事业发展中心,都是有以前的市公路局改革并更名后的产物。原山东各地市级公路局大都于90年代从各地市交通委分家后独立的,一般为处级事业单位。2009年以前,原各地市交通委(交通局)主要职能为交通规划、运管、驾培以及县乡道建设管理、超限超载路政执法管理;原各地市公路局主要职能为各高速公路途径地管理、养路费征稽、国省道公路建设、养护与路政执法管理。2009年费改税改革后,养路费取消,原公路局养路费征稽职能取消;2015年,省属国企齐鲁高速集团成立,原属于各地市属地管理的高速公路管理权限划归齐鲁高速发展集团,各地市公路局高速公路管理职能取消;同时2015年左右,事业单位改革,原各地市公路局原生产经营性事业单位大多划转改制成为市属国企,各地市公路局属于纯事业单位再无附属生产企业;2019年,各地市公路局改革更名为市级公路事业发展中心,原路政执法职能取消,而且部分地市公路中心划归市级交通运输局管理,部分仍然独立,大多主要职能为国省道公路建设规划、管理与公路养护管理职能。

二、关于公路事业发展中心好不好

1、优点方面:一是单位较为稳定。因为单位性质为公益一类事业单位,负责国省道公路规划与建设、养护管理,有公路存在的一天,就有该单位负责管理;二是工资福利稳定。纯公益一类的事业单位,工资福利大多属于阳光工资、财政工资,并享受国家规定的各项福利待遇,可以说旱涝保收;三是收入较为稳定。公路事业发展中心目前工资与职称挂钩,有工程、经济、审计、人力资源、档案、政工等系列职称,一般刚参加工作为助理级别,大多工资为扣除五险一金后3000左右。三年以后可参评中级职称,聘用后一般拿到手4000-5000左右。中级三到五年后可参评高级职称,聘用后一般6000-7000左右。高级后还可参评教授级高级,一般聘用后10000以上。另外,各单位大多还有文明单位奖、绩效考核奖等等,各单位情况不同每年累计2-5万左右。

2、缺点方面:目前各地市级公路事业发展中心队伍绝大多数比较老化,经过历次改革后,原先没有事业编制的以后参加工作晚一些的,大多数都划转到成立的国企去了,留下的多数年龄较大,学历层次较低。目前是逢进必考,得参加事业单位考试,如果你考到里面,想快速晋升的前景不是很大。因为事业单位的编制是自然消化,一个萝卜一个坑,基本上都是遵照老的退休后新的才能递补的原则;同时,因为现在的公路中心对比公务员的行政编,还是有差距的,目前山东绝大多数地市级公路中心没有与公务员一样的车补、优惠性质的购房等,这一块差别还是挺厉害的。

总之,如果你习惯安逸、追求稳定,同时对于事业发展进取心不是太强,这个单位是个不错的单位;如果你有强烈进取心,而且能力突出,这个单位不太适合,建议创业或者大企业、上市公司等;如果想追求稳定并工资高一些,也可以去国企但相对忙一些;如果想走仕途,还是努力考公吧。

7. 道路运输车辆的维护分为日常维护?

根据交通运输部《道路运输车辆维护管理规定》第五条 道路运输车辆的维护分为:日常维护、一级维护、二级维护。(没有三级维护,所以是错的,以下是科普)日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。

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